網(wǎng)絡體系包含三大部分：第一是網(wǎng)絡互聯(lián)，即以工廠網(wǎng)絡IP化改造為基礎的工業(yè)網(wǎng)絡體系，包括工廠內(nèi)部網(wǎng)絡和工廠外部網(wǎng)絡。工廠內(nèi)部網(wǎng)絡用于連接在制品、智能手機、工業(yè)控制系統(tǒng)、人等主體，包含工廠IT網(wǎng)絡和工廠OT網(wǎng)絡；工廠外部網(wǎng)絡用于連接企業(yè)上下游、企業(yè)與智能產(chǎn)品、企業(yè)與用戶等主體。第二是地址與標識，即由網(wǎng)絡地址資源、標識、解析系統(tǒng)構成的關鍵基礎資源體系。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析系統(tǒng)，用于實現(xiàn)對物體的解析，即通過將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識翻譯為該物體的地址或其對應信息服務器的地址，從而找到該物品或其他信息。第三是應用支撐，即工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務應用交互和支撐能力，包含工業(yè)云平臺和工廠云平臺，及其提供的各種資源的服務化表述、應用協(xié)議。

    安全體系包括設備安全、網(wǎng)絡安全、控制安全、應用安全和數(shù)據(jù)安全等五大方面，既包括數(shù)據(jù)的保密，也包括設備的穩(wěn)定可靠運行。設備安全是指工業(yè)智能裝備和智能產(chǎn)品的安全，包括芯片安全、嵌入式操作系統(tǒng)安全、相關應用軟件安全以及功能安全等；網(wǎng)絡安全是指工廠內(nèi)有線網(wǎng)絡、無線網(wǎng)絡的安全，以及工廠外與用戶協(xié)作企業(yè)等實現(xiàn)互聯(lián)的公共網(wǎng)絡安全；控制安全是指生產(chǎn)控制系統(tǒng)安全，主要針對PLC、DCS、SCADA等工業(yè)控制系統(tǒng)的安全，包括控制協(xié)議安全、控制平臺安全、控制軟件安全等；應用安全是指支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務運行的應用軟件及平臺的安全，包括各類移動應用；數(shù)據(jù)安全是指工廠內(nèi)部重要的生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)、生產(chǎn)操作數(shù)據(jù)以及工廠外部數(shù)據(jù)（如用戶數(shù)據(jù)）等各類數(shù)據(jù)的安全。

    我國云計算市場從2008年起步，初期一直處于概念和技術消化的階段，直到2010年我國云計算市場逐漸激活，并進入快速膨脹期根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國云計算市場規(guī)模為3540億元，2008~2016年CAGR為62.53%。

我國云計算市場規(guī)模增長態(tài)勢強勁

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    工業(yè)軟件是指在工業(yè)領域里應用的軟件，為提高工業(yè)研發(fā)設計、業(yè)務管理、生產(chǎn)調(diào)度和過程控制水平的相關軟件與系統(tǒng)包含研發(fā)設計類（CAD、CAE、PLM等）、生產(chǎn)調(diào)度和過程控制類（MES、SCADA等）、業(yè)務管理類（ERP、SCM、HRM等）三大領域。2016年全球工業(yè)軟件市場達到3531億美元，同比增長5.4%，我國工業(yè)軟件市場規(guī)模達到1235億元，同比增長15.5%，占全球市場的35%。2016年我國工業(yè)軟件行業(yè)中產(chǎn)品研發(fā)類占比約為8.3%，信息管理類占比約為15.5%；生產(chǎn)控制類占比約為13.2%；其余63%均為嵌入式軟件開發(fā)。

國內(nèi)工業(yè)軟件市場保持穩(wěn)定增長

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嵌入式軟件占工業(yè)軟件最大份額

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    從價值份額來看，“四大家族”日本發(fā)那科、安川、庫卡、瑞典ABB占據(jù)工業(yè)機器人市場價值份額合計近60%，其他外資合資品牌瓜分了約35%的份額，國內(nèi)自主品牌機器人只占據(jù)不到10%的份額。從銷售臺數(shù)份額來看，國產(chǎn)自主品牌在中國工業(yè)機器人市場占比30%左右，進口替代空間巨大。

“四大家族”占據(jù)中國工業(yè)機器人市場近60%的價值份額

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國產(chǎn)自主品牌工業(yè)機器人銷售臺數(shù)占比約30%

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    根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2017年中國市場工業(yè)機器人產(chǎn)量達13.1萬臺，同比增長68%。下游系統(tǒng)集成行業(yè)也增長迅速，其中汽車和3C對工業(yè)機器人的需求最為旺盛。在適齡工作人口下降，人口紅利消失，勞動力成本增加的大環(huán)境下，自動化改造可以有效替代人工，提高生產(chǎn)效率，加速中國制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型。

    系統(tǒng)集成通過結構化的綜合布線系統(tǒng)和計算機網(wǎng)絡技術，將各個分離的設備、功能和信息等集成到相互關聯(lián)的、統(tǒng)一和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)之中，使資源達到充分共享，實現(xiàn)集中、高效、便利的管理。系統(tǒng)集成應用廣泛，從下游應用行業(yè)來看，汽車和3C是系統(tǒng)集成主要的應用領域，汽車行業(yè)自動化程度比較高，相比其他行業(yè)，供應商體系相對穩(wěn)定。系統(tǒng)集成公司是對制造業(yè)公司進行自動化改造升級的企業(yè)，他們對行業(yè)生產(chǎn)工藝有深刻理解認識，是制造業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的攫取方，未來有望憑借卡位數(shù)據(jù)入口的優(yōu)勢，逐步向上位系統(tǒng)延伸。

汽車行業(yè)是系統(tǒng)集成應用最廣的領域

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    根據(jù)控制工程網(wǎng)的數(shù)據(jù)，截至2017年11月初，國內(nèi)共有437家工業(yè)機器人行業(yè)相關企業(yè)，系統(tǒng)集成領域有278家相關企業(yè)，占全產(chǎn)業(yè)鏈的64%。從上市公司來看，絕大部分的系統(tǒng)集成企業(yè)2016年營業(yè)收入都在10億元以下，和國內(nèi)近千億的系統(tǒng)集成市場相比，單個公司市場份額較小，未來成長空間大。

    數(shù)據(jù)采集是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎，要實現(xiàn)多元、多類型數(shù)據(jù)的采集和上云必須需要統(tǒng)一的協(xié)議標準。但是目前來看，全球?qū)�標準沒有一個明確的定義，這就導致不同的機床、不同的設備各有一套數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，大大增加了數(shù)據(jù)采集與上云的難度。雖然國內(nèi)目前有一些做的數(shù)據(jù)采集的公司對通訊協(xié)議的解析性超過80%，超過80%的控制器、傳感器都可以采集，但是還是需要政府或者是相關機構出臺一系列的制度或政策把標準統(tǒng)一。當前有兩個影響比較大的標準化機構，一個美國的ISC，它與ISO、IEC等多個國際化組織、開元組織和區(qū)域標準研制部門建立了一系列的協(xié)作關系，加快標準體系研究；德國也成立了專門的標準化機構叫LNI4.0，旨在推進包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的制造業(yè)網(wǎng)絡化、智能化、相關標準的研制。

電力和航空是GE的主要收入來源

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能源和自動化是西門子的主要收入來源

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