全國廣電系統(tǒng)翹首企盼的數(shù)字電視地面?zhèn)鬏敇藴�，公布日�?年來一拖再拖。迫于2008年奧運會收視壓力，為了平衡各方利益，被寄予過高期望但被認為非理性的“融合”標準有望月底出臺。在專家眼中，千呼萬喚的“國標”甚至有成為國際笑話的風險。

遲來標準竟成“國際笑話”

雖然數(shù)字電視地面?zhèn)鬏敇藴实男侣勗俅物L聲水起，但廣電總局科技司退休干部吳先生卻再也不愿提及，“他們現(xiàn)在做的這些事情超出了我所能夠理解的范圍，是非理性的�！眳窍壬�有幾分痛心地說，“這很可能會制造出一個國際大笑話�！�

其實令吳先生不能接受的是數(shù)字電視地面?zhèn)鬏敇藴实娜诤戏桨福呵迦A多載波技術(shù)與上海交大單載波技術(shù)的融合。關(guān)注標準制定的業(yè)內(nèi)人士表示，多載波和單載波標準從技術(shù)底層上來講，有很多地方不一樣，“水和油怎么能融到一起？”

今年初，廣電總局下發(fā)了《關(guān)于加強地面數(shù)字電視試驗管理的通知》，通知中明確規(guī)定，開展地面數(shù)字電視試驗必須符合國家統(tǒng)一標準，在國家標準未頒布前進行試驗的系統(tǒng)必須具有今后改造為符合國家標準的能力。

成都市移動數(shù)字電視有限公司董事總經(jīng)理陳曉偉透露，標準出臺時間一拖再拖，可能是標準的融合部分有需要修改的地方，“本來單載波和多載波融合就是很大的一個笑話。”除了加裝硬開關(guān)，在兩個標準間切換以外，這位有幾年運營經(jīng)驗的總經(jīng)理，也想不出能有什么辦法將多載波和單載波兩個標準融合。

據(jù)內(nèi)部人士透露，目前提出的融合方案，正是在接收端加裝開關(guān)，運營時在兩個標準間選其一，“單載波和多載波完全是兩個技術(shù)，融合這個詞在概念上很泛，可以加硬件開關(guān)，將兩個標準都包含進去，但其實還是兩個標準�！�

按照融合標準后的方案，廣科院的TIMI、清華的DMB-T和上海交大ADTB-T三方組成，核心標準競爭在清華與交大之間，這樣將使核心芯片成本增加30%。符合融合標準的芯片里面應(yīng)該加設(shè)參數(shù)，例如選擇0，就是清華標準；選擇1，就是交大標準。

利益難均 站隊只能憑感覺

“不管什么標準，趕快定下來吧。求你了，定下來就行�！迸c專家專業(yè)角度觀點不同，企業(yè)倒不在乎標準內(nèi)部如何融合甚至如何平衡，只是希望盡快出臺�！拔覀円恢痹诘龋瑯藴蕸]有定，我們的顧慮是現(xiàn)在很多商業(yè)運營不好啟動，萬一在標準上押錯了，投入的錢就都打了水漂兒�！睂τ跀�(shù)字電視地面?zhèn)鬏敇藴实碾y產(chǎn)，陳曉偉一直比較頭疼。

據(jù)了解，一套標準要想在某地運營，標準方一般先要和當?shù)財?shù)字移動電視運營商簽訂協(xié)議，向運營方承諾，國家標準出臺后，如果與已運營系統(tǒng)不符，那么改造成本由標準方承擔，也就是誰提供標準、設(shè)備，誰承擔改造成本。

目前，成都移動電視在公交上已經(jīng)開始運營，陳所說的尚未啟動的商業(yè)運營是指出租車、私家車等移動數(shù)字電視可以發(fā)揮的其他領(lǐng)域。據(jù)他介紹，成都目前是使用清華DMB-T標準進行數(shù)字移動電視試點的城市之一，雖然目前已安裝有數(shù)千臺公交數(shù)字電視，但是陳曉偉直言，公司已向廣電總局做出了承諾，國家標準一旦出臺，公司將無條件更改為國家標準。

同樣，國家標準一旦確定，不止成都，全國所有已經(jīng)開展數(shù)字移動電視的省市，都必須將現(xiàn)有運營系統(tǒng)無條件地更改為國家標準。

“標準只是紙上的、空氣中的東西，最核心的是芯片�！庇袑＜曳治�，清華和交大都有子公司在為自己做芯片，“由于技術(shù)標準不公開，國際上先進芯片公司不能介入，所以標準一直拖到現(xiàn)在�！彼�表示，標準之所以難產(chǎn)就是卡在了這里，而在中國靠標準賺錢企業(yè)幾乎沒有，單靠芯片收取專利費模式能讓標準方謀取多大利益現(xiàn)在仍很難說。

標簽： 標準 企業(yè) 選擇

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