昨日，中國(guó)郵政與阿里巴巴宣布簽訂電子商務(wù)戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將在電子商務(wù)信息流、資金流、物流等層面合作。

據(jù)悉，此次合作主要是國(guó)家郵政局下屬的中國(guó)速遞(EMS)將與阿里巴巴旗下的支付寶進(jìn)行產(chǎn)品整合，郵政速遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將與支付寶對(duì)接，分別推出EMS標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)（簡(jiǎn)稱E標(biāo)準(zhǔn)）和e郵寶供用戶選擇。

e郵寶針對(duì)個(gè)人電子商務(wù)，采取全程陸運(yùn)模式，郵費(fèi)比普通EMS便宜很多，是中國(guó)首次推出電子商務(wù)領(lǐng)域的專用物流工具。而EMS標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)則提供在線向EMS下單，用戶可使郵政綠卡進(jìn)行網(wǎng)上支付和基于匯兌業(yè)務(wù)的網(wǎng)上支付。

據(jù)支付寶總裁陸兆禧介紹，目前通過(guò)支付寶網(wǎng)購(gòu)的用戶，每天有超過(guò)3萬(wàn)單托運(yùn)訴求，實(shí)際托運(yùn)數(shù)達(dá)1.5萬(wàn)單。陸兆禧預(yù)計(jì)，1年后，每天將突破10萬(wàn)單。按照每單平均10元起步的價(jià)格，一年下來(lái)，物流費(fèi)用超5億元人民幣。

據(jù)悉，近年來(lái)網(wǎng)上購(gòu)物日漸頻繁，但“誠(chéng)信”問(wèn)題一直困繞著眾多網(wǎng)民。目前，私人速遞公司類似遺失現(xiàn)象頻發(fā)生，郵件物品遺失現(xiàn)象是常有發(fā)生的，由于這些私人速遞公司一般很少有自己固定的專車(chē)，有的是靠火車(chē)或長(zhǎng)途客車(chē)帶運(yùn)，并且實(shí)施打包運(yùn)輸，所以，在運(yùn)輸過(guò)程中很容易出差錯(cuò)。CNNIC數(shù)據(jù)顯示，因物流問(wèn)題導(dǎo)致的用戶不從事網(wǎng)上交易比例正在逐年遞增。而支付寶總經(jīng)理陸兆禧則更表示，物流已經(jīng)成為網(wǎng)上購(gòu)物最大的投訴熱點(diǎn)�！澳壳斑@一類投訴占據(jù)了我們投訴總量20%～30%之間”。這一尷尬在與中國(guó)郵政合作后有望改變。(

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