Google廣告模式再遭質(zhì)疑，美航昨天重申，Google在多個(gè)方面侵犯商標(biāo)權(quán)，矛頭直指后者將公司名稱當(dāng)作關(guān)鍵詞出售的商業(yè)模式。

　　上周，美國(guó)航空公司向Google提出索賠，并要求后者停止把美航的商標(biāo)名(或與之相關(guān)的詞匯)作為關(guān)鍵字出售。受理此案的得克薩斯州聯(lián)邦法院稱，美航認(rèn)為Google的“點(diǎn)擊付費(fèi)”廣告模式AdWords違反了商標(biāo)法，但沒(méi)有透露索賠金額。

　　美航的指控包括：引起美航的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起廣告戰(zhàn)，以及第三方在不當(dāng)美航的商標(biāo)名(及相關(guān)圖片文字)時(shí)誤導(dǎo)消費(fèi)者，而Google卻從種種侵權(quán)行為中獲利，成為其中最大的贏家。

　　對(duì)此，Google也在一份聲明中堅(jiān)持聲稱，AdWords精準(zhǔn)反映了用戶需求，對(duì)于廣告客戶也非常公平，不但沒(méi)有侵權(quán)，也無(wú)需承擔(dān)任何賠償。

　　法律專家稱，對(duì)AdWords的質(zhì)疑早已有之;但由像美航這樣擁有眾多知名商標(biāo)和品牌組合的公司發(fā)起的訴訟，卻是第一次。不過(guò)，雖然對(duì)AdWords是否侵權(quán)的爭(zhēng)論已延續(xù)了數(shù)年，而且去年11月加州法院也正式開(kāi)庭審理，但由于法律過(guò)于復(fù)雜，再加上界定和取證上的難度，陪審團(tuán)最后還是給出了曖昧的態(tài)度，以致最終不了了之。

　　分析師則表示說(shuō)，估算美航勝算很難，其中一個(gè)原因是，美航的商標(biāo)中包含了“美國(guó)”“航空”這兩個(gè)使用頻率相當(dāng)高的單詞，要在互聯(lián)網(wǎng)上全面阻止幾乎是不可能的;此外，搜索這兩個(gè)字(American Airlines)的人還可能是個(gè)尋找有關(guān)“所有美國(guó)的航空公司”信息的外國(guó)游客。

標(biāo)簽： Google 互聯(lián)網(wǎng) 美國(guó) 搜索 用戶

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