2020年10月28日，無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期工程正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該線路全長(zhǎng)約28.5公里，共設(shè)21座車(chē)站，其中5座換乘站，可與無(wú)錫地鐵1號(hào)線，2號(hào)線和4號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。地鐵3號(hào)線一期工程西北起惠山區(qū)蘇廟站，東南至新吳區(qū)碩放機(jī)場(chǎng)站；整條線路串聯(lián)起機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、城際高鐵等多個(gè)交通樞紐，打通了大交通之間的連接通道，有效提升城際出行與市內(nèi)軌交之間的接駁效率。

 
 
無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)自2018年6月合同簽訂以來(lái)，在無(wú)錫地鐵公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和精心指導(dǎo)下，在各相關(guān)專(zhuān)業(yè)單位的密切配合下，TST項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)謀劃、攻堅(jiān)克難，項(xiàng)目按照工期要求有序推進(jìn)，如期實(shí)現(xiàn)了各里程碑節(jié)點(diǎn)。在無(wú)錫3號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，上海電氣泰雷茲項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合線路特點(diǎn)及客戶(hù)要求，基于SelTrac ^TM CBTC產(chǎn)品基線6.0進(jìn)行了新功能開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)優(yōu)化,在確保安全的前提下，賦予司機(jī)更高的操作靈活度從而提升運(yùn)營(yíng)效率；同時(shí)系統(tǒng)的整體自動(dòng)化水平得到進(jìn)一步提升，其應(yīng)對(duì)故障的自動(dòng)反應(yīng)速度更快，避免因人為介入的操作失誤而影響運(yùn)營(yíng)，有效保證了持續(xù)高效的運(yùn)營(yíng)。
 

 
未來(lái)，上海電氣泰雷茲將持續(xù)為無(wú)錫市的軌道交通事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，助力無(wú)錫地鐵拓展城市發(fā)展空間，便捷市民美好生活。

標(biāo)簽： 泰雷茲 地鐵 

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