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大數(shù)據(jù)里觀春運(yùn)

2019-02-26    來(lái)源:多智時(shí)代

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大數(shù)據(jù)里觀春運(yùn)作者:未知   與“80后”相比,“90后”明顯呈現(xiàn)出行時(shí)間更早、距離更短、速度更快的特點(diǎn)   春節(jié)的腳步越來(lái)越近,多數(shù)人已提前規(guī)劃起春節(jié)假期的行程。1月15日,全國(guó)開(kāi)售2月13日火車(chē)票,恰是春節(jié)前最高峰時(shí)段。同時(shí),春節(jié)前夕機(jī)票、旅游度假產(chǎn)品也到了最熱銷(xiāo)的時(shí)候。

1月15日,本刊記者分辨走進(jìn)北京的12306和上海的全國(guó)最大機(jī)票和旅游度假網(wǎng)站攜程旅行網(wǎng)客服中心,探訪春節(jié)最高峰時(shí)段的出行大數(shù)據(jù)。 “90后”成為出行主力

隨著“90后”的成長(zhǎng),這個(gè)春運(yùn)他們成了出行主力。

中國(guó)鐵道科學(xué)研討院電子所副所長(zhǎng)朱建生說(shuō),春運(yùn)火車(chē)票開(kāi)售以來(lái),“90后”買(mǎi)票人數(shù)占總?cè)藬?shù)47.8%,比2017年增加了11個(gè)百分點(diǎn),“70后”“80后”分辨削減了3個(gè)和4.7個(gè)百分點(diǎn)。

攜程的大數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。春運(yùn)首日的出行客流中,“90后”比率首度超過(guò)50%,是自2016年春運(yùn)以來(lái)最高的。同時(shí),從車(chē)次選擇方面看,“90后”更愿意選擇G或D字頭的高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē),僅有不到25%的“90后”會(huì)選擇普速列車(chē)。

攜程出行專家分析認(rèn)為:2016年春運(yùn)時(shí),“90后”占比首度超過(guò)“80后”,如今這個(gè)趨勢(shì)更明顯。與“80后”相比,“90后”明顯呈現(xiàn)出行時(shí)間更早、距離更短、速度更快的特點(diǎn)。

此外,隨著我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)的總里程數(shù)突破2.5萬(wàn)公里,高鐵已成為春運(yùn)交通工具中不可或缺的重要組成局部。計(jì)算發(fā)現(xiàn),隨著高鐵路網(wǎng)的鋪開(kāi),旅客行程平均耗時(shí)縮短了近一半。 最熱門(mén)的線路

朱建生介紹,從這幾天火車(chē)預(yù)售情況看,最熱門(mén)的線路包括廣州-武漢、深圳-廣州、上海-武漢、深圳-武漢、廣州-重慶等。最熱門(mén)車(chē)站包括廣州、廣州南、北京西、上海虹橋、深圳北、上海、北京、廣州東、杭州東、寧波等。

除了火車(chē),如今乘飛機(jī)的人數(shù)越來(lái)越多,2017年春節(jié)期間達(dá)到984萬(wàn)人次。據(jù)攜程旅行網(wǎng)預(yù)計(jì),這一數(shù)字在今年有望突破萬(wàn)萬(wàn)。

據(jù)明白,目前已進(jìn)入春運(yùn)機(jī)票的熱銷(xiāo)期,今年的機(jī)票銷(xiāo)售情況比往年更加火爆,不少航線已經(jīng)沒(méi)有折扣票!耙陨虾ow往哈爾濱的機(jī)票為例,2月13日,僅剩經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票以及公務(wù)艙、頭等艙全價(jià)機(jī)票!睌y程機(jī)票專家表示,今年選擇坐飛機(jī)出行的人更多,推動(dòng)了機(jī)票價(jià)格的快速上漲。

根據(jù)攜程現(xiàn)有的預(yù)訂情況看,重慶、成都、哈爾濱、武漢、西安、長(zhǎng)沙等地均是今年春運(yùn)最熱門(mén)的目的地。這類(lèi)城市是主要的返鄉(xiāng)目的地。另外,飛往三亞、?、廈門(mén)等旅游目的地城市的機(jī)票也相當(dāng)搶手。其中,三亞年初一前后的飛機(jī)票基本已很難預(yù)訂到。 提升服務(wù)保障能力

春\售票以來(lái),共有幾多人在12306買(mǎi)票?

本刊記者在12306不時(shí)變化售票數(shù)字的調(diào)度大屏前看到,自春運(yùn)售票到1月15日上午,共有超過(guò)1052萬(wàn)用戶上網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)春運(yùn)車(chē)票,累計(jì)賣(mài)出2345.9萬(wàn)張。

“12306日均頁(yè)面瀏覽量達(dá)到556.7億次,最高峰時(shí)頁(yè)面瀏覽量達(dá)813.4億次,1小時(shí)最高點(diǎn)擊量59.3億次,平均每秒164.8萬(wàn)次。”朱建生說(shuō)。

隨著春運(yùn)售票高峰到來(lái),攜程客服中心接入的電話量直線上升。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,呼叫中心平均每天服務(wù)超過(guò)20萬(wàn)人次,不少客服要接100多個(gè)電話。高峰時(shí)段,每天有超過(guò)8000人在崗服務(wù)。

春運(yùn)期間,12306網(wǎng)站能否保持穩(wěn)定是很多人關(guān)心的話題。

朱建生說(shuō),到目前為止12306網(wǎng)站運(yùn)行相當(dāng)平穩(wěn)。其中,1月11日全天共售出1029.7萬(wàn)張車(chē)票,創(chuàng)歷年新高,整個(gè)網(wǎng)站包括手機(jī)客戶端的用戶體驗(yàn)相當(dāng)平穩(wěn)。

據(jù)悉,今年春運(yùn)前,12306一是作了能力擴(kuò)容,將互聯(lián)網(wǎng)電子購(gòu)票的處理能力從每天的1000萬(wàn)張?zhí)嵘?500萬(wàn)張。二是完成了手機(jī)App平臺(tái)升級(jí),提升手機(jī)售票的穩(wěn)定性和用戶體驗(yàn)。三是優(yōu)化了驗(yàn)證碼策略,提升了購(gòu)票時(shí)不出現(xiàn)驗(yàn)證碼的比例。在服務(wù)措施上,今年還引入了微信支付、通過(guò)微信發(fā)送購(gòu)票短信、選座、街區(qū)換乘以及常旅客等一些新功能。

“今年春運(yùn)我們還上線風(fēng)險(xiǎn)抑制系統(tǒng),對(duì)網(wǎng)上的搶票、刷票行為進(jìn)行有效遏制,這也是保證我們今年春運(yùn)售票事務(wù)平穩(wěn)的一個(gè)相當(dāng)重要的措施!敝旖ㄉf(shuō)。 春節(jié)不再不過(guò)回家

如今春節(jié)不再不過(guò)回家,越來(lái)越多人選擇旅游,特別是出境旅游。據(jù)攜程旅游發(fā)布的春運(yùn)大數(shù)據(jù)顯示,2018年春節(jié)期間,中國(guó)人出行涉及100多個(gè)起程城市,抵達(dá)全球60多個(gè)國(guó)家、280多個(gè)目的地,最遠(yuǎn)到達(dá)南極。

攜程旅游預(yù)測(cè),2018年春節(jié)將成旅游過(guò)年、出國(guó)過(guò)年“史上最熱”春節(jié),國(guó)內(nèi)游、出境游人數(shù)將創(chuàng)新紀(jì)錄。預(yù)計(jì)春節(jié)期間全國(guó)接待游客將近4億人次,出境游人數(shù)在600萬(wàn)以上。

針對(duì)春運(yùn)期間各大機(jī)場(chǎng)客流量巨大的情況,攜程已提前做好春運(yùn)服務(wù)安排,旅客可通過(guò)App、網(wǎng)站、電話提出機(jī)票退改、值機(jī)訂座等需求。攜程也打算啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急機(jī)制,派專人駐守局部機(jī)場(chǎng),第一時(shí)間解決旅客需求。

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